|
| الاسم التجاري: | VOLKSWAG0N |
| المصنع | فاو فولكس فاغن |
| المستوى | سيارات الدفع الرباعي المدمجة |
| نوع الطاقة | كهرباء نقية |
| المحرك الكهربائي | طاقة كهربائية نقية 204 حصان |
| نطاق الركوب الكهربائي النقي (كيلومتر) | 600 |
| وقت الشحن (ساعات) | شحن سريع 0.5 ساعة |
| قدرة الشحن السريع (%) | 80 |
| القوة القصوى (كيلوواط) | 150 ((204P) |
| أقصى عزم دوران (N·m) | 310 |
| علبة التروس | علبة التروس ذات سرعة واحدة للسيارة الكهربائية |
| LxWxH(ملم) | 4592x1852x1629 |
| هيكل الجسم | سيارات الدفع الرباعي ذات 5 أبواب و 5 مقاعد |
| السرعة القصوى (km/h) | 160 |
| استهلاك الطاقة لمدة 100 كيلومتر (كيلوواط ساعة/100 كم). | 14.3 |
| الطول ((ملم) | الطول ((ملم) |
| العرض ((ملم) | العرض ((ملم) |
| الطول ((ملم) | الطول ((ملم) |
| مقاس العجلات ((ملم) | مقاس العجلات ((ملم) |
| هيكل الجسم | هيكل الجسم |
| عدد الأبواب (القطع) | عدد الأبواب (القطع) |
| عدد المقاعد (قطعة) | عدد المقاعد (قطعة) |
| وزن الحاجز (كيلوغرام) | وزن الحاجز (كيلوغرام) |
| كتلة الحمل الكامل (كيلوغرام) | كتلة الحمل الكامل (كيلوغرام) |
| حجم حجرة الأمتعة (L) | حجم حجرة الأمتعة (L) |
| وصف المحرك | طاقة كهربائية نقية 204 حصان |
| نوع المحرك | المغناطيس الدائم/Sync |
| الطاقة الكلية للمحرك (كيلوواط) | 150 |
| قوة حصان المحرك الإجمالية (Ps) | 204 |
| عزم الدوران الإجمالي للمحرك (N·m) | 310 |
| القوة القصوى للمحرك الخلفي (كيلوواط) | 150 |
| أقصى عزم الدوران للمحرك الخلفي (N·m) | 310 |
| عدد محركات القيادة | محرك واحد |
| تصميم المحرك | الخلف |
| نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية |
| علامة البطارية | عصر نينغدي |
| سعة البطارية (kWh) | 84.8 |
| شحن البطارية | شحن سريع 0.5 ساعة |
| واجهة الشحن السريع | |
| نظام إدارة درجة حرارة البطارية | تسخين منخفض الحرارة |
| تبريد السائل | |
| وصف علبة التروس | علبة التروس ذات سرعة واحدة للسيارة الكهربائية |
| عدد المعدات | 1 |
| نوع ناقل الحركة | ناقل النسبة الثابتة |
| وضع القيادة | القيادة الخلفية |
| التعليق الأمامي | تعليق مستقل عن ماكفرسون |
| نموذج التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الروابط |
| نوع القيادة | المساعدة الكهربائية |
| هيكل الجسم | تحمل الحمولة |
