الاسم التجاري: | BAW |
رقم الطراز: | 212 T01 |
السعر: | $8,800.00/sets 1-19 sets |
2024 بكين 212 T01 السيارات الصينية خارج الطرق من 212 |
معايير المنتج الأساسية: | بكين 212 T01 | ||
المصنع | الـ BAW | النزوح ((ميل) | 1998 |
مستوى | سيارات الكمباكت | النزوح ((L) | 2 |
نوع الطاقة | البنزين | نموذج مدخول الهواء | شاحن توربو |
المعايير البيئية | الدولةVI | تخطيط المحرك | عمودي |
التوافر | 2024.08 | ترتيب الأسطوانة | (ل) |
القوة القصوى ((كيلوواط) | 185 | عدد الأسطوانات ((فردية)) | 4 |
أقصى عزم الدوران ((N·m) | 410 | عدد الصمامات لكل أسطوانة ((فردية)) | 4 |
علبة التروس | 8أوتوماتيكي | آلية الصمام | DOHC |
بنية الجسم | سيارات 5 أبواب 5 مقاعد | أقصى قوة حصان ((P)) | 252 |
المحرك | 2.0T 252 حصان L4 | القوة القصوى ((كيلوواط) | 185 |
طول*عرض*ارتفاع ((ملم) | 4705 * 1895 * 1936 | أقصى عزم الدوران ((N·m) | 410 |
السرعة القصوى ((km/h) | 170 | أقصى طاقة صافية ((كيلوواط) | 175 |
WLTCCاستهلاك الوقود الشامل ((L/100km) | 10.9 | نوع الطاقة | البنزين |
الوزن المحدد ((kg) | 2150 | نوع الوقود | 92عدد |
الكتلة القصوى المحملة بالكامل ((kg) | 2640 | المعايير البيئية | الدولةVI |
الكتلة الإجمالية للمقطورة ((kg) | 2500 | اختصار | 8أوتوماتيكي |
مقاس العجلات ((ملم) | 2860 | عدد المعدات | 8 |
المسار الأمامي ((ملم) | 1598 | نوع علبة التروس | ناقل نقل آلي ((AT)) |
المسار الخلفي ((ملم) | 1598 | وضع القيادة | محرك أربع عجلات أمامي |
الحد الأدنى للفرار من الأرض عند حمولة كاملة ((ملم) | 235 | محرك أربع عجلات | مزود بدوام جزئي بالعجلات الأربعة |
زاوية الاقتراب ((°) | 40 | نوع التعليق الأمامي | تعليق جسر متكامل ذو خمس روابط غير مستقل |
زاوية المغادرة ((°) | 36 | نوع التعليق الخلفي | تعليق جسر متكامل ذو خمس روابط غير مستقل |
زاوية المرور الطولية ((°) | 23.6 | نوع الطاقة | مساعدة الطاقة الهيدروليكية الكهربائية |
أسلوب كلاسيكي، ريترو هاردكور تم تحديث الشعار إلى "212" ، وهي العلامة التجارية الوحيدة للسيارات في العالم التي تحمل أرقامًا نقية. يبدو المظهر الكلاسيكي والجسم القوي أمرًا معروفًا للغاية.السيارة بأكملها تستمر في "قوس واحد" الشهير، دائرتين، ثلاثة أفقية وأربعة عمودية" تصميم كلاسيكي، مع شخصية صعبة. |
إرث الأداء الكلاسيكي القوي على الطرق الوعرة المدافع الأمامية والخلفية الجديدة، الدواسة الجانبية عالية القوة، توفر حماية صلبة، تصميم الحاجب العجلة الجديدة،ومعصم الإطارات الاحتياطية المعدنية بالكامل تم تعزيزه وتحديثه بالكامل. |
الهيكل غير المحمل + هيكل المركبة الجسم والهيكل متصلان بشكل متين، مع مقاومة قوة للغاية للتواء. |
التكيف المهني تستخدم هيكل سيارة Warrior ، وهو المنتج الوحيد للسيارات الوعرة الصلبة في الصين. |
موثوقة ودائمة مع الاستقرار الميكانيكي المتميز والموثوقية، وأكثر من مليون كيلومتر من الاختبارات الصارمة، يمكن بسهولة تسلق الجبال وعبور الأنهار. |
نظام ناضج، ولد للطرق الوعرة يحتوي مزيج 2.4T + 6MT القوي على إنتاج قوي من 155kw / 320N · m من الطاقة / عزم الدوران عند سرعة منخفضة لتلبية احتياجات تجربة العملاء في سيناريوهات مختلفة.انها تعتمد الناضجة والكلاسيكية بدوام جزئي للقيادة على العجلات الأربعة، مع بنية بسيطة، صلبة وموثوق بها ويمكن أن تمر من خلال التطرفات بهدوء. لديها أداء قوي، زاوية التقرب 47 درجة، زاوية الانطلاق 35 درجة، 35 درجة زاوية الاستقرار الدوار القصوى،و زاوية عبور طولية 27 درجة غير متطابقة في نفس الفئة، ولا يخاف من مختلف ظروف الطريق القاسية. |