|
| السعر: | $8,800.00/units 1-4 units |
| المصنع | فولفو آسيا والمحيط الهادئ |
| مستوى | سيارة متوسطة وكبيرة |
| نوع الطاقة | الهجينة القابلة للتشغيل |
| وقت السوق | 2022.06 |
| المحرك | 2.0T 310 حصان L4 الهجينة قابلة للشحن |
| نطاق الركوب الكهربائي بالكامل ((km) | 80 |
| وقت الشحن (ساعات) | شحن بطيء 13 ساعة |
| القوة القصوى ((كيلوواط) | 335 |
| أقصى عزم دوران (N m) | 709 |
| علبة التروس | 8 سرعات تلقائية |
| LxWxH(ملم) | 5090×1879×1453 |
| بنية الجسم | سيارة سيدان ذات أربعة أبواب وخمسة مقاعد |
| السرعة القصوى (km/h) | 180 |
| وقت التسارع الرسمي لـ 100 كم | 4.9 |
| استهلاك الوقود الشامل في WLTC (L/100km) | 1.92 |
| استهلاك الكهرباء لكل 100 كيلومتر ((kWh/100km) | 17.3 |
| فترة ضمان السيارة | 3 سنوات كيلومترات غير محدودة |
| التكلفة الإجمالية المقدرة للصيانة من 60.000 كيلومتر | 12837.0 يوان |
| الطول ((ملم) | 5090 |
| العرض ((ملم) | 1879 |
| الطول ((ملم) | 1453 |
| مقاس العجلات ((ملم) | 3061 |
| المسار الأمامي ((ملم) | 1628 |
| المسار الخلفي ((ملم) | 1629 |
| بنية الجسم | سيارات السيارات |
| عدد الأبواب ((قطعة) | 4 |
| طريقة فتح الباب | الباب المتحرك |
| عدد المقاعد (القطع) | 5 |
| وزن الحاجز ((كغ) | 2090 |
| كتلة الحمل الكامل (كيلوغرام) | 2620 |
| نموذج المحرك | B4204T56 |
| النزوح ((ميل) | 1969 |
| النزوح ((L) | 2 |
| نموذج القبول | توربو |
| ترتيب الأسطوانة | (ل) |
| عدد الأسطوانات ((قطعة)) | 4 |
| عدد الصمامات لكل اسطوانة ((قطعة)) | 4 |
| إمدادات الهواء | DOHC |
| أقصى قوة حصان ((P)) | 310 |
| القوة القصوى (كيلوواط) | 228 |
| سرعة الطاقة القصوى ((rpm) | 6000 |
| أقصى عزم الدوران ((Nm) | 400 |
| الحد الأقصى لسرعة التورغ ((rpm)) | 3000-4800 |
| شكل الوقود | الهجينة القابلة للتشغيل |
| ملصق الوقود | 95# |
| طريقة إمداد النفط | الحقن المباشر |
| مادة رأس الاسطوانة | الألومنيوم |
| مواد الأسطوانة | الألومنيوم |
| المعايير البيئية | البلد السادس |
| وصف المحرك | 145 حصانًا هجينة قابلة للتشغيل |
| نوع المحرك | مغناطيس دائم / متزامن |
| الطاقة الكلية للمحرك (كيلوواط) | 107 |
| قوة حصان محرك إجمالي ((P)) | 145 |
| عجلة القلب الكلية للمحرك (N m) | 309 |
| القوة القصوى للمحرك الخلفي ((كيلوواط) | 107 |
| أقصى عزم دوران للمحرك الخلفي (Nm) | 309 |
| الطاقة المتكاملة في النظام ((كيلوواط) | 335 |
| عزم الدوران الشامل للنظام ((Nm) | 709 |
| عدد محركات القيادة | محرك واحد |
| تخطيط المحرك | الخلفية |
| نوع البطارية | بطارية الليثيوم |
| ضمان بطارية | 8 سنوات أو 120 ألف كيلومتر |
| سعة البطارية (kWh) | 18.8 |
| بطاريات شحن | شحن بطيء 13 ساعة |
| نظام إدارة درجة حرارة البطارية | تسخين منخفض الحرارة |
| كومة الشحن | المعيار |
| وصف علبة التروس | 8 سرعات تلقائية |
| عدد المعدات | 8 |
| نوع ناقل الحركة | ناقل الحركة الآلي ((AT)) |
| وضع القيادة | محرك أربع عجلات أمامي |
| نوع الدفع الرباعي | محركات الكهربائية ذات الدفع الرباعي |
| التعليق الأمامي | تعليق مستقل مزدوج |
| شكل التعليق الخلفي | تعليق مستقل متعدد الروابط |
| نوع القيادة | المساعدة الكهربائية |
| بنية الجسم | تحمل الحمل |
| نوع الفرامل الأمامية | القرص الهوائي |
| نوع الفرامل الخلفية | القرص الهوائي |
| نوع فرامل الوقوف | مواقف إلكترونية |
| حجم الإطارات الأمامية | 245/45 R18 |
| حجم الإطارات الخلفية | 245/45 R18 |
| نظام مكافحة قفل ABS | المعيار |
| توزيع قوة الفرامل ((EBD/CBC، الخ) | المعيار |
| مساعدة الفرامل | المعيار |
| التحكم في الجر ((TCS/ASR، الخ) | المعيار |
| نظام استقرار الجسم (ESP/DSC، الخ) | المعيار |
| نوع الفرامل الأمامية | القرص الهوائي |
| نوع الفرامل الخلفية | القرص الهوائي |
| نوع فرامل الوقوف | مواقف إلكترونية |
| حجم الإطارات الأمامية | 245/45 R18 |
| حجم الإطارات الخلفية | 245/45 R18 |
| نظام مكافحة قفل ABS | المعيار |
| توزيع قوة الفرامل ((EBD/CBC، الخ) | المعيار |
| مساعدة الفرامل | المعيار |
| التحكم في الجر ((TCS/ASR، الخ) | المعيار |
| نظام استقرار الجسم (ESP/DSC، الخ) | المعيار |
